这就是我所指的问题。如果用户没有指定路线中的停靠站数量,那么给出的答案是有效的,但如果用户明确指定停靠站/连接的数量,该解决方案将如何改变?因此,这不会是一个最优路线问题(尽管它仍然是),而是更倾向于找到一条有N个站点(节点)的路线,同时仍然是最优的。
If I have an algorithm which is comprised of (let s say) three sub-algorithms, all with different O() characteristics, e.g.: algorithm A: O(n) algorithm B: O(log(n)) algorithm C: O(n log(n)) How do ...